DF15A
  • DF15A
  • DF15A

DF15A

12 500,00 zł

  • Darmowa dostawa od 400zł

  • Bez problemowe zwroty

Limitowana Edycja silniki DF20A - zapytaj o szczegóły dilera.

Suzuki
DF15AS

Opis

Moc silnika
15
Długość stopy
L (Długa)
S (Krótka)
Kierowanie
Manetka zdalna
Rumpel
Rozruch
Elektryczny
Manualny
Unoszenie silnika
Elektryczne
Manualne
Biegi
Przód - Neutralny - Tył (F-N-R)
Typ sterowania
Mechaniczne
Wersja: DF15AS
Kolor: Czarny
Ilość

Picture of boat using DF20A/DF15A/DF9.9B Picture of boat using DF20A/DF15A/DF9.9B

Oszczędność paliwa

DF20A, 15A i 9.9B to pierwsze na świecie czterosuwowe silniki zaburtowe w swoich klasach mocy wyposażone w układ wtrysku paliwa nie potrzebujący akumulatora. Dzięki skonstruowaniu mniejszych i lżejszych elementów nowego układu wtrysku paliwa (w porównaniu ze stosowanymi we wcześniejszych układach) Inżynierom Suzuki udało się zbudować najlżejsze czterosuwowe silniki w klasach 14,7 kW (20 KM)/11,0 kW (15 KM). Ponadto zastosowanie wypróbowanego układu Suzuki Lean Burn Control, zapewniło wyjątkowo niskie zużycie paliwa i niski poziom emisji zanieczyszczeń w całym zakresie pracy.

Lean Burn Control System

Czterosuwowe silniki Suzuki słusznie słyną z swojej wydajności paliwowej i technologii, która pozwala dopłynąć dalej za mniej.

Wersje z elektrycznym układem odchylania silnika

Poza tym w gamie DF20A/15A/9.9B przenośnych silników zaburtowych Suzuki znajdują się cztery wersje z mechanizmem odchylania sterowanym elektrycznie – DF20AT i 9.9BT z układem zdalnego sterowania oraz DF20ATH i 15ATH z rumplem.

Picture of Power Tilt Models Available

Efektywniejsza praca, mniejsza emisja zanieczyszczeń

Suzuki wykorzystuje szereg swoich zaawansowanych rozwiązań technicznych w silnikach 4-suwowych, aby zapewnić niższy poziom emisji zanieczyszczeń oraz niższe zużycie paliwa i spełnić tym samym warunki Dyrektywy Parlamentu Europejskiego i Rady nr 2003/44EC. Suzuki uzyskało ocenę trzech gwiazdek wystawianą przez kalifornijską agencję ds. czystości powietrza CARB (California Air Resources Board).

RCD EMISSIONS STANDARDS / ULTRA LOW EMISSION
Układ spalania mieszanek ubogich Suzuki Lean Burn Control określa ilość paliwa wymaganą do pracy silnika w danych warunkach i dostarcza optymalną mieszankę paliwowo-powietrzną.

ZALETY :

  • Wyraźne ograniczenie zużycia paliwa przy każdej prędkości, a zwłaszcza prędkości rejsowej
  • Mniejsze zużycia paliwa, a co za tym idzie – niższe koszty.
LEAN BURN

ZALETY :

  • Praca bez akumulatora.
  • Szybki i łatwy rozruch.
  • Niższa emisja substancji szkodliwych, niższe zużycie paliwa.
  • Wyższa i płynniej osiągana wydajność praktycznie w całym zakresie prędkości.

DF15A

ParametrDF15ASDF15ALDF15AESDF15AELDF15ARLDF15ATL
Moc15 KM15 KM15 KM15 KM15 KM15 KM
Długość stopyS (Krótka)L (Długa)S (Krótka)L (Długa)L (Długa)L (Długa)
KierowanieRumpelRumpelRumpelRumpelManetka zdalnaManetka zdalna
RozruchManualnyManualnyElektrycznyElektrycznyElektrycznyElektryczny
Unoszenie silnikaManualneManualneManualneManualneManualneElektryczne
BiegiPrzód - Neutralny - Tył (F-N-R)Przód - Neutralny - Tył (F-N-R)Przód - Neutralny - Tył (F-N-R)Przód - Neutralny - Tył (F-N-R)Przód - Neutralny - Tył (F-N-R)Przód - Neutralny - Tył (F-N-R)
Typ sterowaniaMechaniczneMechaniczneMechaniczneMechaniczneMechaniczneMechaniczne
Zalecana wysokość pawęży (mm)381508381508508508
Masa silnika (kg)444548494951
Układ paliwowyWtryskWtryskWtryskWtryskWtryskWtrysk
ChłodzenieWodneWodneWodneWodneWodneWodne
Układ zaworówSOHC 4SOHC 4SOHC 4SOHC 4SOHC 4SOHC 4
Napęd układu zaworówPasekPasekPasekPasekPasekPasek
Pojemność (cm3)327327327327327327
Moc maksymalna (kW)111111111111
Zakres obrotów WOT5 000 - 6 0005 000 - 6 0005 000 - 6 0005 000 - 6 0005 000 - 6 0005 000 - 6 000
Pojemność miski olejowej (l)111111
Alternator12V 6A (Opcja)12V 6A (Opcja)12V 12A12V 12A12V 12A12V 12A
Przełożenie przekładni2.08 : 12.08 : 12.08 : 12.08 : 12.08 : 12.08 : 1
Pojemność przekładni (l)0,250,250,250,250,250,25

Poznaj nasze produkty

DF350AMD

DF350AMD

DF350AMDX
145 000,00 zł